108年度中央政府科技研發績效彙編

4 . 「 即時傳輸南海地震網建置與南海周邊地體構造 」 研究 ， 建構南海地震網以增強 對馬尼拉海溝發生大地震之監測能力 ， 預期將提升區域地震和海嘯預警功能 ， 並提升臺灣在南海研究的國際能見度 。 內政部 「 建築工程技術發展與整合應用計畫 ( 1 / 4 ) 」 著重在因應國際規範修訂與國內 近斷層地震效應對於國內隔減震建築設計規範之研修考量 ， 以及近期日本阻尼器之品管 不周事件 ， 提出國內隔減震建築設計規範之修正草案 ， 包含相關分析設計與測試要求 ， 可供國內相關工程師 、 產品供應商及公務部門使用 。 同時 ， 參與研修 2 項建築工程技術 標準法規 ， 發表於耐震相關國內外期刊論文 4 篇 ， 精進我國耐震研究能量 。 經濟部 在活動斷層調查與觀測方面 ， 完成初鄉斷層 、 車瓜林斷層之位置 、 構造特性 及長期滑移速率調查 ； 完成恆春斷層 、 梅山斷層 、 初鄉斷層 、 車瓜林斷層之補充地質調查 ； 持續觀測全臺 8 區 GPS 測區 、 42 條跨斷層精密水準測線與 300 多個跨機關之 GPS 連續 站觀測網 ， 獲取斷層滑移速率及虧損率 ， 進行地表變形分析 ； 完成南部地區 8 條活動斷 層與 1 條活動構造之三維模型建置 ， 更新斷層參數 ， 製作斷層活動機率圖與參數說明書 ， 提供各界地震防 、 減災規劃之應用 。 交通部 中央氣象局近年來因建置高密度地震觀測網與儀器靈敏度大幅提升 ， 致發 布地震報告震度資訊時常遭遇資訊應用上的誤解與防救災應變單位的困擾 。 主要問題包 括小規模地震近震央測站觀測到高震度 、 高震度範圍與災害位置關聯性需要提升及高震 度的地動級階值範圍過大 。 因此中央氣象局參考日本氣象廳 (JMA) 與美國地質調查所 (USGS) 地震震度分級制度與計算方法 ， 以及國內學者相關研究 ， 修改 5 級 ( 含 ) 以上地 震震度分級之演算程序 ， 研制新的地震震度分級 ， 主要差異與效益評估包括 ： 1 . 震度 5 級細分為 5 弱與 5 強 ， 震度 6 級細分為 6 弱與 6 強 。 2 . 新震度分級表中 ， 回歸地震學之震度基本定義 ， 即民眾實際感受 、 建築物與地 形地貌影響 。 3 . 分級表內地震影響說明維持 「 人的感受 」、「 屋內情形 」 與 「 屋外情形 」 3 個情 境 ， 並因應社會環境改變 、 強化民眾與防救災單位應變參考實用性 ， 調整與擴 充相關影響描述 。 4 . 新震度分級確實符合震度分級表相關描述 ， 有效降低防救災等相關單位應變動 員次數與資源消耗 ， 與美日等國震度分級大致相似 ， 絕大多數均落在加減 1 級 範圍內 。 此外 ， 氣象局並於 108 年度完成中央氣象局新震度分級 ， 調整地震震度計算方法 ， 強化我國震度與地震災害關聯性 ， 高震度階的部分再增加分級 ， 將舊制 8 級震度階調整 84